Grykë drejtuese e kamionit të farkëtuar prej çeliku të karbonit

Grykë drejtuese e kamionit të farkëtuar prej çeliku të karbonit

Name: kthimi dhe mulliri
Uploaded: 2025-09-25T07:08:36+08:00
Description: Grykë drejtuese prej çeliku të karbonit të farkëtuar të rëndë për kamionë komercialë dhe automjete jashtë

Get Latest Price

Lloji i pageses:	L/C,T/T,Paypal
Incoterm:	FOB,CFR,EXW
Min. urdhër:	300
transport:	Ocean,Land,Air,Express
port:	Ningbo,Shanghai

Kontaktoni Tani

përshkrim i produktit

Atributet e produktit

Paketimi dhe Dorëzimi

përshkrim i produktit

Atributet e produktit

markë: asnjë

Origin: Ningbo

Paketimi dhe Dorëzimi

Lloji i paketimit

karton/paletë

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

kthimi dhe mulliri



përshkrim i produktit

Grykë drejtuese prej çeliku të karbonit të farkëtuar të rëndë për kamionë komercialë dhe automjete jashtë rrugës. Çertifikuar nga IATF16949. CNC i përpunuar në ±0.02 mm. Modelet me porosi OEM pranohen. Rezistencë e lartë ndaj lodhjes për kushte të vështira të rrugës.

Gryka jonë e drejtimit të kamionit të farkëtuar prej çeliku të karbonit është projektuar për automjete të rënda komerciale, kamionë jashtë rrugës dhe makineri bujqësore që kërkojnë integritet maksimal strukturor në boshtin e përparmë. Prodhuar nëpërmjet falsifikimit me majë të mbyllur me rrjedhje të kontrolluar të grimcave, ky kyç i drejtimit jep rezistencë më të lartë ndaj goditjes dhe jetëgjatësi ndaj lodhjes në krahasim me alternativat e derdhura.

Komponenti i nënshtrohet përpunimit të plotë CNC të vrimave të kushinetave, vrimave të gjirit dhe faqeve të montimit pas farkëtimit, duke arritur toleranca dimensionale prej ±0,02 mm në të gjitha ndërfaqet kritike. Trajtimi termik (shuarja dhe kalitja) zbatohet si standard për të arritur ngurtësinë e synuar të HRC 28–32, duke siguruar performancë të besueshme nën ngarkesat dinamike të drejtimit.

Me mbi 17 vjet përvojë falsifikuese dhe certifikim IATF16949, fabrika jonë trajton prodhimin e plotë nga përzgjedhja e biletave të papërpunuara, dizajni i makinerive, falsifikimi, trajtimi termik, përpunimi me CNC dhe matja e koordinatave — të gjitha nën një çati. Ne mirëpresim vizatimet OEM, modelet 3D (STEP/IGES) dhe mostrat fizike.

Karakteristikat kryesore:

Materiali: Çeliku i aliazhit 40Cr / 42CrMo (ekuivalenti AISI 4140/4142)
Procesi: Formëzimi i nxehtë me formë të mbyllur + përpunimi me saktësi CNC
Trajtimi termik: Shuaj dhe kalit, HRC 28–32
Trajtimi i sipërfaqes: Shpërthimi me plumb + vaj kundër ndryshkut / veshje me zink në dispozicion
Certifikimi: IATF16949, ISO 9001
Toleranca: ±0.02 mm në sipërfaqet e përpunuara
Inspektimi: kontrolli i dimensioneve CMM, testimi i grimcave magnetike (MPI), testi i fortësisë

Specifikimet:

Parameter	Value
Material	40Cr / 42CrMo (AISI 4140/4142)
Process	Closed-die hot forging + CNC machining
Weight	8–35 kg (custom per drawing)
Hardness	HRC 28–32 (Q&T)
Tolerance	±0.02 mm (machined bores & faces)
Kingpin hole diameter	Custom per OEM spec
Surface finish	Ra 1.6–3.2 μm on mating surfaces
Testing	CMM, MPI, hardness, UT on request
MOQ	300 pcs (prototype: 5 pcs)
Lead time	30–45 days (mass production)

Fushat e Aplikimit:

Kamionë komercialë të rëndë (klasa 6–8)
Automjete jashtë rrugës dhe minierave
Traktorë dhe korrës bujqësore
Akset e përparme të makinerive të ndërtimit

Pse Na zgjidhni ne:

17+ vite përvojë në falsifikim me linjë të dedikuar automobilistike
Çertifikuar IATF16949 — gjurmueshmëri e plotë nga lënda e parë në pjesën e përfunduar
Dizajni dhe vegla pune në shtëpi: kosto më e ulët, rikthim më i shpejtë
Një ndalesë: falsifikim + trajtim termik + CNC + inspektim nën një çati
OEM dhe porositë me porosi të mirëseardhura; miratimi i mostrës përpara prodhimit në masë