Strehimi i kutisë së shpejtësisë së reduktimit të automjeteve elektrike

Strehimi i kutisë së shpejtësisë së reduktimit të automjeteve elektrike është një mbyllje e projektuar me saktësi e krijuar për kuti ingranazhesh me reduktim me një shpejtësi të përdorur në automjetet elektrike me bateri (BEV). Ndërsa industria e EV-ve përshpejtohet drejt komponentëve strukturorë të lehtë, derdhja e investimit të aliazhit të aluminit A356.2 e Ningbo Ruican jep saktësinë dimensionale, aftësinë e murit të hollë dhe performancën e menaxhimit termik të kërkuar nga njësitë e gjeneratës së ardhshme EV. Procesi ynë i integruar i përpunimit të derdhjes + CNC siguron që sediljet kritike të kushinetave, zgavrat e ingranazheve dhe ndërfaqet e montimit arrijnë toleranca aq të ngushta deri në ±0,02 mm — thelbësore për optimizimin e NVH (zhurma, dridhje, ashpërsi) në pajisjet elektrike.

Specifikimet e materialit

Procesi i prodhimit

1. Injeksioni i modelit të dyllit : Bojë alumini për modelet e dyllit, kontrolli i trashësisë së murit në minimum 3.5 mm
2. Ndërtimi i guaskës : guaskë qeramike me 6–8 shtresa me lidhës silicë koloidal të specializuar për alumin
3. Depilim dhe ndezje : Sistemi i depilimit flash, guaska e parangrohur në 700–800°C
4. Derdhja : aliazh alumini A356.2 derdhet në 710–730°C nën atmosferë të kontrolluar
5. Ftohja : Ngurtësimi i kontrolluar me ftohje të drejtuar për përsosjen e strukturës dendritike
6. T6 Trajtimi termik : Tretësirë ​​në 540°C për 8-12 orë, shuhet, mosha në 155°C për 4-6 orë
7. Përpunimi me CNC : CNC me 5 boshte për vrima mbajtëse (toleranca H6), brazdat mbyllëse dhe jastëkët e montimit
8. Testimi i rrjedhjeve : Testi i rrjedhjes së heliumit në presion 2 bar, pranimi ≤ 1×10-6 mbar·L/s
9. Trajtimi i sipërfaqes : Anodizimi ose veshje elektronike sipas specifikimeve të klientit

Karakteristikat kryesore

• Dizajni i lehtë : Lidhja e aluminit A356.2 zvogëlon peshën e strehës me 40–50% kundrejt ekuivalentëve të gize, duke përmirësuar drejtpërdrejt gamën e EV
• Derdhja me mur të hollë : trashësia minimale e murit 3,5 mm e arritur përmes teknologjisë së avancuar të guaskës dhe optimizimit të derdhjes
• Menaxhimi termik : Përçueshmëria termike e aluminit (150 W/m·K) ndihmon në shpërndarjen e nxehtësisë nga ingranazhet reduktuese, duke zgjatur jetën e lubrifikantit
• Sediljet me kushineta precize : të përpunuara me CNC me tolerancë H6 (±0,01 mm) për shtrirjen e marsheve, duke minimizuar NVH në funksionimin e qetë të EV
• Testuar për rrjedhje të heliumit : Testimi i rrjedhjeve 100% siguron performancë të papërshkueshme nga vaji nën ciklin termik nga -40°C në 120°C
• Në përputhje me IATF 16949 : Dokumentacioni i plotë APQP, PPAP dhe MSA i disponueshëm për kualifikimin OEM të automobilave

Fushat e Aplikimit

• Kuti ingranazhesh me reduktim me një shpejtësi të automjeteve elektrike me bateri (BEV).
• Njësitë lëvizëse të automjeteve hibride elektrike (PHEV) me prizë
• Marshe reduktimi të automjeteve komerciale elektrike (autobus/kamion).
• Strehimi i pajisjeve elektrike të motorëve dhe skuterëve
• Kutitë e shkëputjes së EV me të gjitha rrotat

Pse të zgjidhni Ningbo Ruican

Ekspertiza mbi 17-vjeçare e Ningbo Ruican për hedhjen e investimeve, e kombinuar me certifikimin IATF 16949, na pozicionon si një partner të besuar për prodhimin e komponentëve të motorit EV. Aftësia jonë e derdhjes së aluminit A356.2 me teknologjinë me mure të hollë dhe saktësinë CNC me 5 boshte plotëson kërkesat kërkuese të OEM-ve globale EV. Ne ofrojmë dokumentacion të plotë të Nivelit 3 PPAP, studime aftësish (Cpk ≥ 1,33) dhe mbështetje për dizajn për prodhim (DFM) për të përshpejtuar afatin kohor të programit tuaj EV.