Fork ndërrimi i kutisë së shpejtësisë së automobilave
Get Latest Price| Lloji i pageses: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,EXW |
| Min. urdhër: | 300 Piece/Pieces |
| transport: | Ocean,Land,Air,Express |
| port: | Ningbo,Shanghai |
| Lloji i pageses: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,EXW |
| Min. urdhër: | 300 Piece/Pieces |
| transport: | Ocean,Land,Air,Express |
| port: | Ningbo,Shanghai |
markë: asnjë
Origin: Ningbo
| Njësitë e Shitjes | : | Piece/Pieces |
| Lloji i paketimit | : | karton/paletë |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Ningbo Ruican prodhon pirunët e ndërrimit të kutisë së shpejtësisë me derdhje investimi me sol silicë në çelik forcues AISI 8620 (ekuivalenti DIN 16MnCr5), i ndjekur nga përpunimi me precizion CNC të shpimit të qendrës, jastëkët e pirunit dhe veçoritë mbajtëse. Procesi i derdhjes së investimit mban hapjen e pirunit afër formës rrjetë, duke minimizuar lejimin e përpunimit dhe duke ruajtur thellësinë uniforme të kasës pas karburizimit.
Trajtimi termik kryhet sipas specifikimeve të klientit - zakonisht karburizoni dhe shuani në një fortësi të kasës 58–62 HRC me një bërthamë të fortë - dhe çdo grup verifikohet me mostra kalimi të fortësisë. Për transmisione manuale, kuti ingranazhesh me dy tufë dhe kuti transferimi nëpër makina pasagjerësh, LCV dhe aplikacione jashtë autostradës, ne mbështesim programe nga prototipi (deri në 10 copë) deri në vëllime vjetore në qindra mijëra, me dokumentacion të plotë PPAP të Nivelit 3.
| Parameter | Specification |
|---|---|
| Material | AISI 8620 / 16MnCr5 case-hardening steel |
| Manufacturing Process | Silica sol investment casting + CNC machining |
| Heat Treatment | Carburized & quenched: 58–62 HRC case, 30–42 HRC core (per spec) |
| Critical Tolerances | Hub bore IT7; fork pad parallelism ≤ 0.05 mm |
| Casting Tolerance | ISO 8062 CT5 |
| Weight Range | 0.15–1.5 kg |
| Inspection | 100% fork-opening gap gauging, CMM layout per PPAP plan, MT crack check |
| Documentation | PPAP Level 3, EN 10204 3.1 certificates, capability studies (Cpk ≥ 1.33) |
| Applications | Manual transmissions, DCT, transfer cases, off-highway gearboxes |
Pirunët e ndërrimit kanë mure të hollë, vrima të thella të pirunit dhe gjeometri të kompensuar që janë të shtrenjta për t'u përpunuar nga shufrat ose boshllëqet e falsifikimit - deri në 60% e materialit bëhet copëza. Derdhja e investimit prodhon gjeometrinë e folesë së pirunit dhe jastëkut afër formës së rrjetës, duke shkurtuar në mënyrë dramatike përmbajtjen e përpunimit ndërsa derdhja me kokrra të imta 8620 ruan forcën e lodhjes që kërkon pjesa. Rezultati: kosto më e ulët për pjesë me funksion identik ose më të mirë, si në vëllimet e prototipit ashtu edhe në ato serike.

Deklarata e Intimitetit: Privatësia juaj është shumë e rëndësishme për ne. Kompania jonë premton të mos i zbulojë informacionin tuaj personal për çdo shtrirje me lejet tuaja të qarta.
Plotësoni më shumë informacione në mënyrë që të mund të kontaktojnë me ju më shpejt
Deklarata e Intimitetit: Privatësia juaj është shumë e rëndësishme për ne. Kompania jonë premton të mos i zbulojë informacionin tuaj personal për çdo shtrirje me lejet tuaja të qarta.